【7:25】渋沢駅北口バス停前。
相方の電車が遅れたため予定より1本遅い電車で到着。バスに座るため電車到着後、バス停までダッシュしたが既にバス停前には長蛇の列。残念ながら、ダッシュは報われず..。

【8:00】大倉バス停に到着。
やはり、大倉バス停前にも結構人がいる。朝早い時間帯だが、レストハウスは土日7時営業開始で、既に営業中。あと、トイレは女性用トイレと男性用の大トイレに列ができていたので、この時期の土日の場合、できればトイレは渋沢駅で済ませておいた方が良い。

【8:09】大倉バス停を出発。
まずは西山林道を目指す。道順は、土日なら他の登山者についていけば問題ないが、一応googleストリートビューで事前に確認しておくと良い。この日は通常ルートが通行止めで迂回路を歩かされた。ちなみに、途中で「大きなカマキリ」を発見！

西山林道に入ればあとはひたすら北に向かって歩くのみ。途中、いくつか分岐はあるが、道標はきちんと設置されているので、迷うことはまあないと思う。

【9:15】二俣に到着。
二俣は沢を渡る橋が目印。腰を落として座れる岩も多数あるため、休憩している登山者も多い。ここまで大倉バス停標高290mから二俣530mと240mの標高を獲得しているが、距離が長く緩やかな上り道のため、体力はほとんど消耗していない。ちなみに、この二俣に小丸尾根の入口があり、下山はそこから下ってくる予定。

二俣からも暫く林道のような道が続き、沢を2本横切る。最後の沢の手前に鍋割山荘関係者の車が駐車されているが、一般の車はココまで入ってくることはできない。

林道終点にボランティアで運ぶ水が置かれており、このときは1本だけペットボトルが残っていた。水を運ぶと決めていた訳ではないが、最後の1本だし、2人で運べば楽勝だろうと、深く考えず運ぶことに。しかし、これが後に重荷となってしまう..。ちなみに、サイズは全て同じだと思っていたが、残っていたのは、1番大きな4Lタイプ。

大倉バス停から約2時間弱。ここにきてようやく本格的な登山道に入る。まずは沢地形を攻め、尾根に取り付く。区間は短いが、写真でみて分かる通り結構な急勾配。序盤で体力もあるので、この区間は順調に登る。

【10:03】後沢乗越（うしろさわのっこし）に到着。
林道終点から約20分。少し休憩していたが、後沢乗越は痩せ尾根上の単なる分岐地点のため、休憩できるスペースが限られる上、人がドンドコ登ってきて落ち着かないので、すぐに休憩を切り上げて出発。

後沢乗越から鍋割山の山頂までは尾根上を登る。この区間、2回下山で歩いたことはあるが、登りは初めて。その時の印象として、急登だった記憶はあったが、登ってみたらやっぱり急登でした。特に後沢乗越直後は勾配が急。道は一定区間を登ると平坦な場所、また上りが出てきてまた平坦というパターンを、山頂まで4ターンほど繰り返す。

想定外だったのは、一緒に登った相方が、先行してしまい距離が離れてしまったこと。自分的には、水は2人で協力しながら運ぶ予定だったけど、結局1人で運ぶ結果に。武甲山に登ったときも水を運んだが、そのときの相方とは協力しながら運んだので、このあたりは性格ですね..（苦笑）登山歴は自分の方が上だし、最後まで運んだけど、疲れてくると水がドンドン重くなる気がして、キツかった..（汗）

登山道は人気のコースだけあって、木の階段や木道が設置されるなど整備されていて登りやすい。道自体はひたすら尾根を上に向かって登るだけの単調な道。

終盤は山頂に着きそうで着かないので、バテてていたこともあり、ヤキモキした。

【11:15】鍋割山の山頂に到着。
既に鍋割山荘の前には行列ができており、先行していた相方が最後尾に並んでいたので、自分もザックを下ろして並ぶ。

新型コロナの影響で鍋割山荘内はうどんを受け取るとき以外は完全立入禁止。鍋割うどんだが、受け取るまで30分ほど並びました。列は長くもならず短くもならず、常時トイレの建物まで人が並んでおり、13時頃に完売。ちなみに、ボランティアで運んできた水は小屋前に置き場所があります。[水置き場]

3年前きた時もそうだったが、鍋割山荘の若いスタッフの接客が、相変わらず殺気立ってました（苦笑）。ザックを下ろして、マスクをして並ぶよう注意喚起していたが、ザックを背負ってマスクなしで並んだら、殴られそうな雰囲気です..。

天気は悪くはないが、鍋割山からの眺望は、どんよりしていてパッとせず。3年前きたときは富士山もバッチリ見えたが、この日は山頂付近が時折見える程度。

鍋割山の山頂スペースは広く、芝生になっている場所もあり、寝転んで昼寝も可能。鍋割うどん以外にこういった、山頂の快適さも人気の要因なのかも。山頂で1時間ほど昼寝したが、陽が差すと暑いし、太陽が雲に隠れると寒かった。

【13:57】鍋割山を出発。
下りは小丸経由で小丸尾根を下る。小丸までの道だが、大倉コースより展望のきく場所は多い。また、小丸直前に少し登りはあるが、大した登りではない。

【14:17】小丸を通過。
ピーク感はあまりなく、標識がないとわからないようなピーク。展望もきかないため、そのまま通過。

【14:23】小丸尾根分岐に到着。
小丸尾根の入口には「こちらの登山道は遭難の多い道です。通行の際はご注意ください」と書かれた看板が設置されている。先に言ってしまうと、遭難の心配はほとんどない。都会に近い人気の山でたまに見かける、登山初心者に向けた注意喚起の看板です。経験者なら気にする必要はない。

小丸尾根から、二俣を目指す。序盤は尾根が細く、道も荒れ気味。と言っても、あくまで整備された大倉コースと比較した場合。

序盤は全く登山者を見かけなかった小丸尾根だが、中盤以降登山者を見かけるようになる。鍋割山の出発が遅かったため、先行してた登山者に、中盤以降で追いついたためだろう。それなりのハイスピードで下っていたので。

これまで尾根を下る単調な道だったが、終盤は変化が出て楽しかった。

【15:31】二俣に到着。
疲れたので二俣の河原で10分ほど休憩。

【16:35】大倉バス停に到着。
16:38のバスに乗車。大倉はバスの本数が多いのでほんと便利です。お疲れさまでした。

※二俣から大倉バス停の復路は、写真撮影し忘れました。