【8:42】河口湖駅に到着。
河口湖駅から、天下茶屋行きのバスに乗り登山口にアクセスする予定だったが、バス停に「12月以降しばらくの間、道路凍結に伴い、三ツ峠登山口バス停で折り返し運転」との貼り紙が。いやいや、もう3月31日だしさすがに解除されているだろうと、思っていたら解除されてませんでした。(汗)天下茶屋も営業開始してるのに「なんで？」って感じ。なお、先に書いておくと三ツ峠登山口からの道で、路面が凍結している箇所は皆無でした。

【9:51】三ツ峠登山口バス停に到着。
バスは三ツ峠登山口止まりのため、御坂みちを歩き天下茶屋へ向かう。バスの利用者はほとんど三ツ峠山が目的だろうと思っていたら、意外にも自分以外に2組天下茶屋に向かう登山者あり。

【10:04】天下茶屋に到着。
天下茶屋からは富士山と河口湖を一望できるので、下山後であれば天下茶屋でほうとうや甘酒など食し、一服するのも悪くない。天下茶屋には自販機もあったが、このときはタイミング悪く故障中。近くの登山者は、自販機を開けて売ってくれるように交渉していた。

【10:09】御坂山登山口を出発。
旧御坂トンネルの左横に御坂山の登山口がある。地図を確認すると、登山口からトンネル上の尾根に出るまでは急登。しかし、コースタイムは25分で体力ゲージも満タンなので、ココは一気に登る。

【10:24】御坂峠の尾根に到着。
山と高原地図ではココが御坂峠と記されている。場所的にはちょうど旧御坂トンネルの上あたりかと。飛ばしたので小休憩し、呼吸が落ち着いてから出発。ココからは尾根歩きのため、楽に歩けると思っていたが、ちょっと甘かった..。

尾根に出てからは、小規模なアップダウンが連続する。一つ一つは大したことないが、連続するとさすがに疲れる。時折だが左側の景色が開けている場所から、富士山が顔を覗かせる。

【11:00】御坂山に到着。
最後の方は着きそうで着かないので、かなりバテた。山頂到着後すぐに、ザックを枕にして大の字になって休憩。御坂山の山頂はお椀型をしており、樹木に阻まれ展望はきかない。展望もきかず、縦走路の通過点としての山なので、休憩後はすぐに出発。

【11:07】御坂山を出発。
御坂山から暫くは緩やかな下り道が続く。その後少し下ると見晴らしの良い鉄塔のある広い尾根に。この鉄塔のある場所から、富士山のみならず南アルプスの峰が遠くに見える。

【11:28】旧御坂峠に到着。
旧御坂峠にある御坂茶屋は、2000年頃まで営業していたようだが、現在は閉鎖し建物も荒廃している。現在の旧御坂峠の交通量を鑑みても、今後再開することはないだろう。

【11:34】旧御坂峠を出発。
旧御坂峠から黒岳までの標準コースタイムは60分。天下茶屋から御坂山までの道に比べてアップダウンは少ない。ただ、中ピークを2つほど越える必要がある上、黒岳直前の上りも体力的にちょっとキツかった。

【12:13】黒岳山頂に到着。
樹林に阻まれ黒岳からの展望・眺望はきかないが、200mほど南に進んだ場所に展望台がある。山頂スペースは広く、御坂山同様になだらかなお椀型をしている。人気の三ツ峠山に比べても登山者は少ないため、山頂が人で溢れかえることはほとんどないだろう。ベンチはなく座れるような岩もないため、食事をするなら地べたに腰を下ろす必要がある。そのため天気や地面の状況によっては敷物が必須。それと日陰がほとんどないため、日よけアイテムがあると便利。

先週登った愛鷹山からの展望にくらべ、今日の黒岳からの展望には霞がかかっていた。
昼食を展望台で食べている登山者もいたようだが、展望台は狭く腰を下ろせる場所も少ないため、自分は山頂まで戻って昼食をとった。

【13:14】黒岳山頂を出発。
黒岳からはどんべい峠経由で釈迦ヶ岳へ向かう。どんべい峠へは、山頂から少し西に戻った案内板の近くに分岐路があり、少しわかりにくいので、要注意。登山者の動向をチェックしていると、大半の登山者は東の破風山・新道峠方面へ。どんべい峠へ向かう登山者は見当たらない。

黒岳が御坂山地最高峰なので、どんべい峠までは当然ほとんど下り道。登山者は少ないがトレースや目印はしっかりとある。

北に進んだ後、北東に方角を変えて進む。山と高原地図によると、方角を変える場所が分岐路になっており、まずはその分岐路を目指して進むが、歩けど歩けど分岐路は現れず。ある地点で振り返ると、黒岳からかなり下っていることに気付く。もし、気付かず分岐路を真っ直ぐ進んでいたら、戻って登り返す必要があり、ちょっとヤバい。GPSをザックから取りだし確認すると、既に分岐を通り越し北東に進んでいることが判明。直進するコースは波線コースなので、分岐を気付かず通り過ぎていたようだ。それにしても、波線コースとはいえ分岐なので道標ぐらい立てておいて欲しい。

【13:55】どんべい峠に到着。
正式名称は日向坂峠（ひなたざかとうげ）だが、標識にも「どんべい峠」と書かれている。どんべい峠には車道が通っており、御坂みちへと抜けられるが、このときはゲートが閉じられていた。どんべい峠には車が1台だけ駐車しているので、他にも釈迦ヶ岳に登っている登山者がいたのかもしれないが、出会うことはなかった。5分ほど休憩してから出発。

To be continued...