高川山のメジャールートは初狩駅から登り、田野倉駅へ下山するルート。その他、初狩駅からのピストンや、ある程度歩ける人なら、むすび山経由で大月駅に下山するルートが一般的。

• 初狩駅から高川山登り利用人気コース！
• 初狩駅から歩き、男坂・女坂、または沢沿いのコースを歩き高川山を目指すコース。

• むすび山から高川山下り利用
• 大月駅からむすび山経由で高川山を目指すコース。主に下山で利用されることが多い。

初狩駅 ～ 高川山登山口

本日は初狩駅からスタート

高架下をくぐり線路の反対側に出る。 高架下をくぐり線路の反対側に出る

分岐には道標がきちんと設置されている。 分岐には道標が設置されている

墓地の横の道を登っていく。 墓地の横の道を登っていく

登山口近くにはトイレあり。 登山口近くにはトイレあり

高川山の登山口に到着。

高川山登山口 ～ 高川山の山頂

薄暗い樹林帯の道を登る。 薄暗い樹林帯の道を登る

男坂と女坂の分岐。 男坂と女坂の分岐

男坂を少し登ると道は右にトラバース。 道は右にトラバース

道間違い注意！ 道間違い注意！

男坂・女坂の合流地点まで本格的な上り。 ココは本格的な上り

男坂・女坂の合流地点に到着。 男坂・女坂の合流地点

合流地点以降は傾斜も緩やかに。 合流地点以降は傾斜も緩やかに

この先が高川山の山頂。 この先が高川山の山頂

高川山の山頂に到着。

【8:43】高川山の山頂に到着。
山頂からは360度の展望が開けているという前情報だったが、実際は南側を中心に東西まで扇形に展望が開けている。北側の展望は微妙に良くない。大月市の秀麗富嶽十二景に選定されているだけあって、富士山の眺望は秀逸。

南西の展望。正面奥の高い山が御正体山かと。眼下に広がるのは都留市街地。

北の山塊の奥に、僅かながら南アルプスが見える。 僅かながら南アルプスも見える

富士山の眺望は秀逸。 富士山の眺望は秀逸

下に見えるのがリニアモーターカーの実験線。 リニアモーターカーの実験線が見える

富士山をバックに記念撮影。 記念撮影

リニア中央新幹線の実験線
高川山の下には、リニアモーターカーの実験線のトンネルが貫通しており、都留市側の山麓には山梨県立リニア見学センターがある。

高川山の山頂 ～ 天神峠

狼煙台跡（のろしだいあと）
今のように通信手段のない大昔、遠方との通信は火をたいて上げる煙で知らせあっていました。戦国時代の武田信玄は国防警備のため、各地の要衝に狼煙台跡を設置していたそうです。

狼煙台跡。特段何かある訳ではない。 狼煙台跡

田野倉駅・禾生（かせい）駅への分岐。 田野倉駅・禾生駅への分岐

田野倉駅への分岐。 田野倉駅への分岐

緩やかなアップダウンの道が続く。 緩やかなアップダウンの道が続く

道標。 道標

ぐにゅっと曲がった木。 ぐにゅっと曲がった木

引き続き緩やかなアップダウンが続く。 引き続き緩やかなアップダウンが続く

天神峠に到着。

天神峠 ～ むすび山

峰山への登り。 峰山への登り

峰山を通過。山名を付けるほど？という感じの単なる小ピーク。 峰山を通過

道は引き続き緩やかなアップダウンが続く。 道は緩やかなアップダウンが続く

尾根が細くなり始める。 尾根が細くなり始める

むすび山に到着。

【11:50】むすび山に到着。
むすび山は「旧陸軍防空監視所」があった場所。現在は展望台となっている。

この穴の中に旧陸軍防空監視所があったのではと。

むすび山 ～ 大月駅

むすび山からの下山道。 むすび山からの下山道

正面の赤い屋根の家のある場所が登山口。 正面の赤い屋根の家のある場所が登山口

ココがむすび山の登山口。 ココがむすび山の登山口

大月駅までは舗装道路を歩く。ちなみに左に見えているのが岩殿山。