登山口へのアクセス、車VS電車・バスのメリット・デメリット

登山口へのアクセスには大きく、公共交通機関（電車・バス）を使うを使う場合と、自家用車やレンタカーを使う場合の2通りがある。それぞれにメリット・デメリットがあるため、その内容をまとめてみた。

公共交通機関（電車・バス）のメリット

スケジュールが立てやすい

電車やバスの時間は正確なので、スケジュールが立てやすい。

縦走ができる

車と異なり、同じ場所に戻ってくる必要がないため、縦走登山が行いやすい。

移動中に仮眠がとれる

移動中に仮眠がとれる。特に復路は疲れで眠気が強くなるため、このメリットは大きい。

公共交通機関（電車・バス）のデメリット

多くの場合、林道歩きが必須となる

車と比較して、林道歩きが必須となる場合が多い。山やコースによっては、1時間以上の林道歩きを強いられるケースも稀ではない。

下山時に電車待ちやバス待ちの時間が発生する

下山時間を正確に予測することは不可能なため、電車・バスの待ち時間が発生する可能性が高い。場合によっては、1時間近く待つケースも稀ではない。

乗り遅れや電車遅延のリスクを伴う

特に下山時で、最終バスを乗り過ごすと最悪の場合、その日のうちに帰宅不可能となる。また、可能性は低いが、往路で突発的な事故による電車遅延が発生するリスクもある。

3連休の最終日など、電車・バスが混雑する可能性がある

日時や乗車駅にもよるが、3連休の最終日などは混雑で1時間以上立って帰らなければならない時もある。

公共交通機関（電車・バス）最大のメリットは「縦走ができること」。これにより、コース選択のバリエーションが広がる。

デメリットでは、時間、体力に関する内容が多い。つまり公共交通機関（電車・バス）は、自家用車・レンタカーよりも余計な体力・時間を要する。

自家用車・レンタカーのメリット

登山口近くまで、直接アクセスできる

駐車場は登山口近くにあることが多いため、林道歩きなど行わず直接登山口に辿り着けることが多い。

余計な荷物を車に置いて登ることができる

例えば、着替えやサンダルを車に置いておけば、下山後すぐラフな服装に着替えることができ、フレッシュな気分で帰路につける。特に着替えの面において、下山後に温泉に寄りたい場合などは便利。

復路に寄り道がしやすい

帰り道に温泉に寄ったり、観光地に寄ってみたりと寄り道がしやすい。

複数登山の場合、交通費が割安となる可能性が高い

複数登山の場合、公共交通機関より交通費が割安となる場合がある。自家用車なら2～3人、レンタカーなら3～4人いれば、高い確立で割安となる。

自家用車・レンタカーのデメリット

縦走登山が行いにくい

最大のデメリットがコレ。車の場合、必ず起終点が同じでなければならないため、縦走登山が行いにくい。なお、公共交通機関（バス・電車）を使って出発地点まで戻ってくる方法もあるが、下山が遅れると、その日のうちに出発地点まで戻ってこれないリスクを伴う。

渋滞に巻き込まれるリスクを伴う

往路では紅葉などの行楽時期と重なると、大渋滞に巻き込まれる可能性がある。復路でも渋滞に巻き込まれ、帰宅時間が大幅に遅れることもある。

眠気に襲われる

特に下山後の復路で、渋滞に巻き込まれた場合など、猛烈な眠気に襲われることがある。最悪の場合、交通事故を引き起こしてしまうリスクを伴う。

駐車場を探す手間が発生することがある

予定していた駐車場が満車だった場合、駐車できるスペースを探すのに苦労する場合がある。

レンタカーのみのデメリット

宿泊登山の場合、駐車している期間もレンタル料金が発生する

特に、2泊3日以上となる長期の場合、車を利用していない時間の方が長いにも関わらず、レンタル期間分の料金が発生する。

返却期間が遅れると遅延金が発生する

復路で渋滞に巻き込まれ予定返却期間を超過すると、遅延金が発生し結果的に交通費が割高になってしまうこともある。

公共交通機関（電車・バス）最大のデメリットは「縦走登山が行いにくい」こと。出発地点に戻ってこなければならないため、コースはおのずとピストンが増える。

それ以外では、公共交通機関（電車・バス）よりメリットは大きいように思われる。特に複数登山で自家用車なら、交通費面でのメリットが大きい。

関東周辺であれば、公共交通機関を利用する登山者が多く、上信越ともなると車の方が多い。また、北・南アルプスになると山の周辺地域でマイカー規制をしている事や、直通バスが頻繁に出ている関係などで電車・バスを利用する人が多い。

自家用車があれば、車と電車・バスを選択できるという意味でメリットは大きいのだが、車を所有していない人が、維持費をかけてまで登山のために車を買うかどうかは微妙・・・。

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