【11:26】八雲ヶ原を出発。
八雲ヶ原から上り坂を登って比良ロッジ跡地を目指す。

比良ロッジ跡手前に、地図にない分岐がある。釈迦岳に向かうなら左。右に進めば比良ロッジ跡。一瞬戸惑ったが、2つの道は先で合流しているので、どちらに進んでも問題はない。

【11:41】比良ロッジ跡に到着。
スキーロッジを兼ねた山岳ホテル「比良ロッジ」があった跡地。更地になっており、建物の痕跡すらない。比良ロッジ跡からは景色が開けており、琵琶湖が見下ろせる。ロッジがあった時はさぞ賑わっていたであろうに..。まさに「夏草や兵どもが夢の跡」。

【11:48】釈迦岳へ向け出発。
釈迦岳まで標準コースタイム35分。途中にガリバー村への分岐があり、その分岐近くに「比良明神」と書かれている。しかし、記憶にもなく写真にも残っていなかった。

【12:09】カラ岳に到着。
カラ岳の山頂には電波塔が建っているだけで、展望はきかない。そのまま通過。

【12:21】釈迦岳山頂に到着。
前情報通り、釈迦岳山頂は樹木に遮られ展望はきかないが、想像していたより山頂は広く、10人ほどの登山者が休憩している。展望がきかない山のため、殆ど登山者はいないと思っていたので意外だった。どうやら八雲ヶ原や北比良峠・金糞峠の周回コースとして登られているようだ。

釈迦岳の山頂でも仮眠をとっていたところ、ココでもハエが寄ってきて寝られなかった。比良山地は何処に行ってもこのハエが付きまとってくる。

【12:57】釈迦岳山頂を出発。
あとは、イン谷の駐車場まで下るのみ。釈迦岳からイン谷までは、大津ワンゲル道とリフト道の2つがある。ガイドブックによると大津ワンゲル道の方が険しいとのこと。ちょうど大津ワンゲル道登山口の目の前に車を駐車していため、急遽予定を変更して大津ワンゲル道から下山することにした。

途中、登山道脇に崖に面した大岩があり、登れそうだったので登ってみた。琵琶湖が一望でき景色は良い。下は崖のため岩から落ちるとヤバイが、注意していれば問題ない。

大岩以降、暫くは急勾配の道が続く。途中で整備された登山道に出たと思ったら「カラ岳・比良ロッジ」の道標。ちょっと混乱してしまったが、どうやらいつの間にかシャカ岳駅跡のあるリフト道を下っていたようだ。確かに分岐で大津ワンゲル道に進んだはずなのに何故？狐に包まれた気分。まあ、どっちから下ってもイン谷には到着できるし、今更戻れないのでそのまま進むことに。

釈迦岳の登山道には、ニホントカゲ、ジョロウグモ、ヘビ、など小動物や昆虫を見かけることが多い。ヘビは2回見たし、ジョロウグモは頻繁に巣をはっている。

比良ロープウェイのシャカ岳駅は、木の板で立入禁止になっていた。廃墟マニアではないが、跡地を見るのは結構好きで、楽しみにしていたので残念..。ちなみに、シャカ岳駅から少し下ったところに、石垣やリフト跡と思われる人工物が少しだけ残っていた。

【13:46】神爾（しんじ）の滝の分岐地点に到着。
当初は神爾の滝に寄るつもりは全くなかったが、時間も余っているので、寄り道することにした。

神爾の滝は　下流から一の滝（雌滝）、二の滝、三の滝、四の滝（雄滝）、五の滝、六の滝と6つある滝の総称。この写真に写っているのは四の滝。落差18mで写真からは伝わりにくいが、そこそこ迫力のある滝。ちなみに、一の滝と四の滝は比較的簡単に見ることができるが、それ以外の滝は、川を遡上し岩を登るなどしないと見れない。

少し神爾の滝で休憩した後に出発。あとはイン谷に下山するのみ。

過去に、登山リフトが山麓からリフト山頂乗場（旧シャカ岳駅近く）まで開通していたため、この区間ではリフトの遺構がちらほら見受けられる。ただし、興味本位で構造物の近くをウロチョロして、ジョロウグモの巣に突っ込みそうになったので、不用意に入り込まない方が良い。ジョロウグモって気持ち悪いので、巣に突っ込んだらマジで発狂するし。気付いてほんと良かった..。

登山口近くに登山リフトの山麓乗場跡がある。当時の名残でいえば、リフトの乗降ステージが残っている。建物も残っているが、現在は他の用途で使用されている。

【14:46】イン谷の駐車場に到着。
朝も早く、ハエのせいで仮眠もとれなかったので、帰りの車の運転は眠かった..。